Dakota krijgt plek in Aviodrome, maar geen betaalde vluchten meer

Nederlands laatste luchtwaardige Dakota, de Prinses Amalia, keert terug naar Lelystad, maar de rondvluchten met betalende passagiers worden niet hervat. Het toestel wordt wel vliegklaar gehouden en zal regelmatig vluchten maken met donateurs en sponsors, maar het wordt onderdeel van de collectie van Aviodrome.

Dat heeft de huidige exploitant, de Dutch Dakota Association (DDA) zaterdag laten weten na de laatste betaalde vlucht, van de huidige thuisbasis, Schiphol-Oost, naar Maastricht.

De DDA heeft veertig jaar rondvluchten verzorgd met het nu tachtig jaar oude vliegtuig, in het verleden ook vanaf Lelystad, maar de organisatie is niet meer rond te krijgen. De kosten worden te hoog, het onderkomen op Schiphol moet volgend jaar worden ontruimd en het is mede door de vergrijzing moeilijk om aan voldoende technici te komen. 

De Amalia krjgt eerst nog een onderhoudsbeurt.